İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
Peugeot

Peugeot Type 16 (1897–1900)

Karşılıklı oturan 4 kişilik Vis-à-vis gövdenin en popüler Fransız klasiği: 2.4 litrelik boksör motor, 8 beygir gücü ve Audincourt fabrikasının 87 adetlik nadide üretimi.

Vis-à-vis Düzeni: Karşılıklı Sosyal Sürüşün Zirvesi

Peugeot Type 16, 1890’ların sonlarında özellikle Fransız burjuvazisinin şehir içi sosyal gezintileri için tercih ettiği karakteristik ‘Vis-à-vis’ (yolcuların yüz yüze oturduğu) gövde düzenine sahipti. 2.423 cc’ye büyütülmüş motor hacmi, 4 yetişkin yolcuyla dik yokuşlarda dahi kesintisiz bir çekiş kuvveti sunuyordu.

1897-1900 yılları arasında 87 adet üretilen model, Peugeot’nun motor hacmini büyüterek tork artırma stratejisinin ilk başarılı adımıdır.

Peugeot Type 16 (1897–1900) – Teknik Matris

Vis-à-vis Gövde

Motor Mimarisi 2.423 cc Çift Silindirli Boksör 8 HP güç ve yüksek torklu arka ünite.
Maksimum Sürat 35 km/s 4 ileri manuel şanzımanla ulaşılan seyir hızı.
Euro NCAP / NHTSA Test Öncesi Dönem Resmi tüketici çarpışma testi regülasyonları öncesi üretim.

Peugeot Type 16 – Tarihsel Arşiv

📖 Musée de l’Aventure Peugeot Monografisi ↗

Kaynak: Musée de l’Aventure Peugeot Sochaux ↗
×
❮
❯
Gallery Image
1 / 10

📋 Teknik Özellikler

Peugeot
Motor & Aktarma Organları
Yakıt Tipi Benzin
Motor / Hacim 2.423 cc Çift Silindirli Yatay Motor
Beygir Gücü 8 HP @ 750 d/d
Tork Dönemsel Ölçüm Yok / Belirtilmemiş
Çekiş Sistemi Arkadan İtiş (Zincirli)
Şanzıman 4 İleri Manuel Şanzıman
Performans & Ölçüler
0-100 km/sUygulanamaz (Maksimum Sürat 35 km/s)
Maksimum Hız35 km/s
Ağırlık800 kg
Boyutlar2.650 x 1.550 x 1.650 mm
Gövde & Segment
Kasa TipiRunabout
Model Yılı1897
Çıkış FiyatıDönemsel Fiyat

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular