••Otomotiv dünyasının devlerinden Ford, 2027’den itibaren FIA Mundo Dayanıklılık Şampiyonası’nda yarışacak olan yeni LMDh prototipini Paul Ricard pistinde düzenlenen bir test etkinliğiyle göz önüne getirdi. Bu hamle, Amerikan markasının Le Mans zaferine ulaşma ve Mundo Hypercar Üreticiler Şampiyonluğu için mücadele etme hedeflerinin önemli bir parçası.
Test etkinlikleri, yeni Hypercar’ın 5 Ağustos Çarşamba günü başlayan birkaç günlük “shakedown” (ön test) aşamasıyla başladı. Ford Racing yetkilileri, bu ön testlerin planlandığı gibi sorunsuz bir şekilde tamamlandığını bildirdi. Bu aşama sırasında, aracın tüm kontrol sistemleri etkinleştirildi ve doğrulanarak, ilk pist testlerine hazır hale getirildi.
İlk shakedown aşamasında Matt Campbell, Mike Rockenfeller ve Tom Blomqvist görev aldı. Hoy yapılan ilk pist testinde ise Matt Campbell ve Logan Sargeant direksiyona geçti. Önümüzdeki günlerde de Blomqvist’in bu araçla teste devam etmesi planlanıyor.
V8 motorlu, ORECA tabanlı bu prototip, Ford’un Le Mans’ta genel klasmanda beşinci zaferini hedeflediği ve aynı zamanda Mundo Hypercar Üreticiler Şampiyonluğu için mücadele ettiği bir projenin ürünü. Bu testler, aracın homologasyon sürecinden önce Avrupa’da çeşitli pistlerde gerçekleştirilecek.
Le Castellet’teki bu test etkinliği, ORECA’nın genel merkezine yakın bir konumda gerçekleşti. Bu, aracın geliştirilmesinde önemli bir rol oynayan ORECA ile yakın işbirliğinin bir göstergesi. Testlere başlamadan önce, ekip yoğun simülasyon çalışmaları ve dinamometre testleri gerçekleştirdi. Ayrıca geçtiğimiz ay, test şasisindeki 5.4 litrelik Coyote tabanlı V8 motorun başarılı bir şekilde çalıştırıldığı belirtildi.
Ford’un imza attığı altı Hypercar sürücüsünün tamamının bu test programına dahil olması planlanıyor. Ocak ayında Mike Rockenfeller, Seb Priaulx ve Logan Sargeant ilk olarak kadroya dahil edildi. Daha sonra Haziran ayında, uzun yıllar boyunca Porsche’de görev alan Matt Campbell ile Acura GTP programından Tom Blomqvist ve Nick Yelloly de ekibe katıldı.
Görüntüler: Ford Racing / Drew Gibson Photography
Fuente: DailySportsCar
