Arkadaşlar, yokuş üzerinde sürüş esnasında hem ABS hem ESP lambası birlikte yandı, gösterge panelinde “Tekerlek hız sensörü arızası” uyarısı da geldi. Araçta 2019 model, 4 tekerlekte sensör var; sol ön tekerlekteki sensör hatasını kod okutunca P0500 serisi bir hata buldum. Şimdi merak ettiğim teknik kısım: Bu lamba çiftinin yanmasında gerçekten tekerlek hız sensörü mü sorumlu, yoksa ABS modülündeki hidrolik basınç ya da ring plewo ile ilgili bir sinyal kayması mı sözkonusu? Multimetrenle sensör outpout gerilimini röt斯科scope ile karşılaştırırken hangi değer aralığı sağlıklı sayılıyor, 200-800 mV arası mı normal devir başına?
Maliyet tarafında da net bilgi istiyorum: Tek bir ön tekerlek sensörünün parça+işçiliği ortalama kaç liraya geliyor, 4’ünü birden değiştirmek gerçekten gerekli mi yoksa sadece hata veren mi değişmeli? Servis süresi 1 saat mi, 2 saat mi alıyor? Son olarak hukuki taraf: Bu arıza ile trafik polisinin ceza kesme yetkisi var mı, muayenede ABS/ESP arızası passed sayılmazsa araç muayeneden kalır mı, yoksa bu sadece gösterge uyarısı olarak mı değerlendiriliyor? Deneyimi olan varsa kullandığı markanın sensör ömrü ve sık arıza yaptığını da yazarsa sevinirim.
⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi
📍 Bolu (Merkez)
"Bataryayı %20-80 bandında tutmak hücre ömrünün altın anahtarıdır."
tarafından güncellenmiştir.