Cıyaklama sesinin %90’ı V kayışındandır, komresör değil. Klima kompresörününManyetik kavatörü (kumanda) devreye girdiği anda motora anilik bir yük bindiği için, kayış gergiliği yetersizse veya kayışın alt yüzeyi parlatma (glazing) yapmışsa, kompresör kasnağı üzerinde anlık kayma oluşur ve istenen o sivri cıyaklama ortaya çıkar. Pratikte bunu 2 मिनट का पाठda teyit edersin: klima açıkken kayışa biraz su veya cam yıkama sıvısı sıp, ses aniden kesiliyorsa problem kesinlikle kay
⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V)
📍 Hatay (İskenderun)
"Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."
