ZH 简体中文 ✓

[Bülent Kılıç]

Mavi duman yağın yanma odasına karıştığının kesin göstergesi, ama segman ve turbo genelde farklı bir desenle ortaya çıkar. Turbo kaynaklıysa genelde yüksek devir ve yük altında, özellikle alev alıp söndükten sonra turbo yataklarındaki eksenel-eksenel oynama yağı emiciye boşaltır ve sen ilk çalıştırmada veya rölantide hafif mavi duman görürsün. Segman kaynaklıysa tam tersi, soğuk çalışmada ve özellikle yükselişte, düşük devirde bile her an yağ yakması beklersin. En pratik ayırıcı: turbo çıkışındaki emiş borusunu söpüp içine elini atarsan, yağlıysa ve yataklarda oyun varsa %90 ihtimal turbo; boru kuruysa direkt motoru açmaya hazırlan. Ayrıca kompresyon testi yaparken su sütunu veya dijital basınç sensörüyle her silindire 35-40 bar görmelisin; tek bir silinderde düşük değer segman/supap işareti, tüm silindirler eşitse turbo şüphesini öne al.

Bana pratikte çok işe yarayan ek bir yöntem yağ yakım oranını kronikleştirmek: lastik kokusu ve yakıt tüketimini paralel takip et, haftada bir dipçikle yağ seviyesini not al. Birkaç günde yarım litreden fazla tükenme varsa ve turbo borusu yağlıysa, önce turboyu ve vakum hatlarını, oradan çözüm çıkmazsa kompresyondan sonra leak-down testiyle hangi silindirin kaç bar kaçırdığını netleştirmen lazım. Leak-down’da buharı emiciye kaçırıyorsa muhtemem giriş supabı, kafa kontey

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Longacre Dijital Lastik Basıncı ve Kızılötesi Sıcaklık Pirometresi

📍 Samsun (Bafra)

"CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."

[Bülent Kılıç]

Sabah geç marş + beyaz duman denince akla ilk gelen şey, soğukta yanma odasında eksik yanma veya silindire sızan yakıtın buharlaşamadan atılmasıdır; 1.6 TDI’de (EA189/EA288 ailesi) bu senaryonun %80’inden fazlası iki şeye çıkar: ışıdak (pre-ızdırar bujisi) grubunun zayıflaması veya sızıntılı bir enjektör. 深色 park ettikten sonra sızıntılı enjektör silindire yavaşça

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Longacre Dijital Lastik Basıncı ve Kızılötesi Sıcaklık Pirometresi

📍 Samsun (Bafra)

"CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."

[Bülent Kılıç]

Hocam kesinlikle katılmıyorum. Elektrik kesilince kilitlenip aracı hareket ettiremezsin; karlı havada el freniyle arkayı kaydırma zevkini öldürdü.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Longacre Dijital Lastik Basıncı ve Kızılötesi Sıcaklık Pirometresi

📍 Samsun (Bafra)

"CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."

[Author]

Articles