DPF uyarısı yandığında asıl kaçınman gereken şey devir değil, kısa mesafe ve dur-kalk trafiği. Filtrenin içinde biriken katran (koku) yanarak atılmalı ve bu da ancak ekzost sıcaklığının 600°C üstüne çıkmasıyla mümkün. Yani uyarı düştüğü an navigasyondan otoyola bağla, vitesi elle seçili tutarak 2500-3000 devir bandında, mümkünse
⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V)
📍 Diyarbakır (Yenişehir)
"Bataryayı %20-80 bandında tutmak hücre ömrünün altın anahtarıdır."
