Lewis Hamilton, Formula 1‘de yedi dünya şampiyonluğu kazanıp Michael Schumacher‘in rekoruna eşitledikten sonra sporun ötesine geçip pop-kültür figürüne dönüşen sürücülerden biri. Siyasi ve toplumsal konularda konuşkan olan Hamilton, moda konusunda da göz sahibi olup Met Gala gibi etkinliklere katıldı ve 2025’te etkinin ortak başkanlarından biri oldu.
Bir F1 sürücüsü olarak arabaları seven Hamilton, özellikle Ferrari F40‘a aşık ve kendi aracının geri kazanım sürecini belgeliyor; bunun ilgin bir geçmişi var. Hatta motoru Hamilton ile tesadüfi bir bağ içeriyor.
Hamilton için 2025 sezonu, kariyerinin büyük kısmını McLaren ve Mercedes‘te geçirdikten sonra Ferrari ekibine geçtiği sezon. Prancing Horse ekibine katıldığında ilk fotoğraf çekiminde bir F40 ile poz verdi ve arac hakkında “Geçmişin en ikonik arabalarından biri” dedi.
Düşük kilometreli bir F40 arayan Hamilton, 1987’de piyasaya sürülen aracın 1991 modeline, kilerde yalnızca 69 kilometre (43 mil) ile ulaştı. İlk alıcı arabayı satın alıp garajda park etmiş ve sonrasında çalıştırmakla bile uğraşmamış görünüyor.
Videoda Hamilton, tamamen geri kazanılmış aracı İtalya’nın efsanevi pisti Monza’da tanıtmaktan söz ediyor. Pisti dolaşıp “havalı bir kıyafet” içinde ineceğini anlatıyor; ancak bir ikilem yaşıyor: Aracı deneyimlemek istiyor ama “kilometreyi korumak istediğinizden bu F40’ı gerçekten süremeeyeceğim. Kilometresi çok düşük” diyor.
Toplanıcı arabalar dünyasında muhtemelen harika araçlar yalnızca estetik amaçla kullanılıp terk ediliyor; kişisel tercihler tartışılmadan, iklim kontrollü ortamlarda bile bir aracın sadece durması zarar verebiliyor. Yağ, yağlanması gereken mekanik parçalardan uzaklaşıp pas veya çürümeye yol açabiliyor; plastik ve kauçuk kurumaya başlıyor; contalar da kuruyor. Araba gerçekten 30 yıldan fazla park edilmişse, motoru çalıştırmak bile ciddi hasara yol açabilir.
Hamilton ile bağlantılı tesadüf ise geri kazanım sırasında ortaya çıktı: Hamilton’ın F40’ının motor numarası 44. Bu kısa zamanda onun numarası; yarışa karting günlerinden beri bu numarayı kullanıyor ve yardım kuruluşu Mission 44’e de bu ismi verdi.
Ferrari, Hamilton’ın F40’ının geri kazanımını Eylül 2026’da tamamladı ve araca “44” plakası verildi. Detaylı bir inlemen ardından Hamilton çift turbolu V8’i çalıştırıyor ve güç ünitesi anında canlanıyor; kısa bir sürüş bile yapıyor ama boşta gitme hızının üzerine çıkmıyor.
Videoyu, artık kullanılmayan bankmanlı Monza bölümünde yaptığı fotoğraf çekimiyle bitiriyor ve çeşitli moda parçaları giyip F40 ile poz veriyor.
F40, 21 Temmuz 1987’de] basın önünde prömiyerini yaptı ve o dönemde süper arabaların zirvesini temsil etti; ayrıca Enzo Ferrari’s ölümünden önce halka açılan son Ferrari oldu. Bugün ise elektronik destekler yüksek performanslı arabaları kontrolu etmeyi kolaylaştırmadan önce otomotiv mühendisliğinin bir dönüm noktasını temsil ediyor.
Aracın içinde çift turbolu 2,9 litrelik V8, 471 beygir gücü ve 426 foot-pound tork üretiyor; orta konumlu güç ünitesi beş hızlı manuel şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere güç iletiyor. Ferrari’nin resmi özelliklerine göre F40’ın azami hızı saatte 201 mil (324 kilometre); 62 mile (100 km) 4,1 saniyede ulaşıyor ve bir kilometreyi 20,9 saniyede kat ediyor.
O dönemin standartlarına göre bile iç mekan sadeydi; sürücü basit üç çubuklu direksiyonu tutuyor ve dört göstergeli gösterge paneline bakıyordu; orta konsolda birkaç ek alet ve biraz hava çıkışı vardı ama odak tamamen önündeki yola bakmaydı; halılar yoktu ve içindekiler ham malzemeleri görebiliyordu.
Bugün F40 değerleri yükseliyor. Ağustos 2026’da RM Sotheby’s, 1991 model bir aracı Monterey açık artırmasında 8,365 milyon dolarla sattı; son satışlara 5,17 milyon, 4,82 milyon ve 3,41 milyon dolara satılan araçlar da dahil.
Ferrari üzerinden aktarılan kaynağa göre bu düşük kilometreli F40’ın geri kazanımı etkileyici; Hamilton’ın onu sürme konusundaki çekimsemerliği ise merak uyandırıcı. En azından bu videoda aracı otoyol hızına yakın bile götürmüyor, Ferrari merkezine bitişik Fiorano test pistine hiç yaklaşmıyor. Düşük kilometre, Ferrari’nin fabrika geri kazanımı ve artık Hamilton’a ait olma belgesi sayesinde aracın değeri muhtemelen hızlı bir şekilde artıyor.
Hamilton’ın bu F40 ile ne yapmayı planladığı belli değil; en azından ara sıra sürüşe çıkıp çıkmayacağını zaman gösterecek.
