SV Svenska ✓

[Yunus Çelebi]

Arkadaşlar, bir konuyu netleştirmek istiyorum çünkü servisler bu işi genelde “kontası yandı, başlığı al” diye mühürlüyor ama ben ayırıcı tanıya takıldım. Genleşme kabında köpük + yağ filmi görünen iki temel senaryo var: biri silindir arası soğutucu kaçırması (yanma basıncı soğutucuyu emip köpürtüyor), diğeri ise yağ soğutucuyla karışması (radiatör içinde emülsiyon/maonez görünümü). Bunları sahada ayırt etmek için akışkanın rengi ve kokusundan başka hangi fiziksel/teknik parametreler belirleyici? Örneğin basınç testinde RLT kabına 1,5 bar verip düşüş hızı, ya da egzoz gazı analizinde CO/hidrokarbon konsantrasyonu bu ikisini nasıl net ayırıyor?

Bir de devir sayısı ile ilişkilendirince; köpük devirle artıyorsa silindir arası kaçırma, sabit yüklenmede de oluşuyorsa yağ soğutucu patlamasını düşündürür mü? Soğutucu sıcaklığı 90°C’de stabilken hacim genişlemesiyle köpüklenme oluşabilir mi, yoksa bu her durumda kontaksiyon işareti mi sayılmalı? Son olarak; gaz6/EV platformlarında soğutma devrisi farklı olduğu için pompa debisi ve termostat açılış açısı bu tanıda ne kadar belirleyici? Deneyimleyen var mı, hangi testle kesin netleşti?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü

📍 Diyarbakır (Bağlar)

"Bataryayı %20-80 bandında tutmak hücre ömrünün altın anahtarıdır."

[Orhan Alkan]

Head gasty yandığını iddia etmeden önce kesin kanıt almak lazım; köpük ve yağlı görüntü tek başına tanı koymaz. Benim izlediğim yol: soğutma sistemini basınç testi cihazıyla çalışma basıncına kadar basınclandırıp 10-15 min läsningtutmak, basınç düşüp düşmediğine bakmak. Düşüyorsa kaçak var demek. Sonra “blue block” ya da benzeri coolant test kitiyle (metilen mavisini içeren, soğutucuda yanma gazı yakalayan sıvı) numune alıp pH/karbondioksit testi yapmak en güvenilir yöntem; asitleşme ve CO₂ varıysa yanma gazı soğutucuya karışmış demektir, bu head gasty için n

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü

📍 Bolu (Merkez)

"Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."

[Author]

Articles