Pular para o conteúdo
REGISTRO DE TESTES
Fórum
PAGE

Ali Gültekin

Oluşturulan forum yanıtları

1 Artigos görüntüleniyor (toplam 1)
  • Autor
    Artigos
  • Merhaba, #1 kardeş, tıkır tıkır sesin %90’ı dış mafsa (outer CV joint) işidir ama önce ayrım yapalım. Tam virajda, yani direksiyonu sonuna kadar çevirdiğinde maksimum iş açısı oluşur ve içten-dışa yük bindiğinde yorgun düşmüş mafsa bilyeleri kaset yuvalarında gezinerek o ritmik tıkırtıyı verir. Ses yönü önemli: sola tam kırınca genellikle sağ mafsa, sağa kırınca sol mafsa bağırır, çünkü karşı tekerin açısı en uç noktaya ulaşır. Lastiği yere bastırıp vitesi bırakıp gazla dönerek teyit edebilirsin — gazla gittiğinde ses çıkarsa mafsa, frene basıp yavaşladığında çıkarsa fren kaliper kıl

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Profesyonel EV Tanı Cihazı
    📍 Tekirdağ (Çerkezköy)
    "CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."
1 Artigos görüntüleniyor (toplam 1)

Pesquisar em publicações

Digite pelo menos 3 caracteres.

Konular

🌍 SELECIONAR IDIOMA 25 Idiomas
🔍