الانتقال إلى المحتوى
سجل التجارب
منتدى
PAGE

Ziya Şimşek

Oluşturulan forum yanıtları

1 مقالات görüntüleniyor (toplam 1)
  • الكاتب
    مقالات
  • Bu “küt” sesi genellikle iki mekanik olayın üst üste binmesinden kaynaklanır: biri güç aktarım organlarındaki çeneler (backlash), diğeri şanzımanın hidrolik kavrama devreye girmesi. D’den R’ye geçirirken tork yönü tamamen tersine döner; akaryakıt/çeki kuvveti aniden

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü
    📍 Balıkesir (Edremit)
    "Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."
1 مقالات görüntüleniyor (toplam 1)

البحث في المنشورات

اكتب 3 أحرف على الأقل.

Konular

🌍 اختيار اللغة 25 لغة
🔍