Salta al contenuto
REGISTRO DI TEST
Forum
PAGE

Ziya Şimşek

Oluşturulan forum yanıtları

1 Articoli görüntüleniyor (toplam 1)
  • Autore
    Articoli
  • Ekim 16, 2026: 5:46 am yanıtla: Otomatik vites D’den R’ye geçerken küt diye vuruntu yapması neden olur? #81569
    User AvatarZiya Şimşek
    Üye

    Bu “küt” sesi genellikle iki mekanik olayın üst üste binmesinden kaynaklanır: biri güç aktarım organlarındaki çeneler (backlash), diğeri şanzımanın hidrolik kavrama devreye girmesi. D’den R’ye geçirirken tork yönü tamamen tersine döner; akaryakıt/çeki kuvveti aniden

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü
    📍 Balıkesir (Edremit)
    "Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."
  • Autore
    Articoli
1 Articoli görüntüleniyor (toplam 1)

Cerca nelle pubblicazioni

Digita almeno 3 caratteri.

Konular

I contenuti di questa piattaforma sono di pubblico dominio; condivisione consentita previa citazione della fonte. Le notizie provengono da fonti aperte; la responsabilità ricade sulle organizzazioni di origine. Immagini e marchi terzi seguono le relative licenze.

Contattaci per inviare notizie originali, articoli, comunicati stampa o segnalazioni :

Contatti e invio articoli : info@gaz6.com

🌍 SELEZIONA LINGUA 25 Lingue
🔍